净功率

最大净功率,最大净功率,标定功率是指设计功率,汽油机的最大功率与标定功率的差值称之为储备功率。标称功率装车功率具体定义,发动机净功率（最大功率）70kw等于95马力，但是最大功率是指在标定功率基础上允许超负荷的功率,发动机的实际功率是指做有用功的功率,发动机净功率一致性标准国标规定，台架功率测试得到的发动机额定净功率不能与标称值差距大于5%。

在汽车铭牌上标注的发动机功率和扭矩，都是在特定条件下测量出来的最大值，表示发动机的最高性能，也称为发动机的外特性，在日常驾驶中是不会出现的。我们在日常驾驶中只使用了发动机的一部分性能，比如标注功率一百多千瓦的车型，在实际使用中一般只能用到几十甚至十几千瓦。所以对我们更有意义的是发动机在中低速时的性能表现，即发动机的部分特性。

现在测试汽车发动机功率一般是在发动机试验台上进行的，使用的设备是水力测功仪或者电涡流测功仪，以后者居多。测试的具体条件有：发动机技术状况完好（一般是刚磨合完、并做了精确调整），发动机水温处于正常工作范围（80~90°C），润滑良好，气候条件在标准状况（20°C，一个标准大气压）。然后在这种状况下，测试发动机在节气门全开（全负荷）和节气门半开、四分之一开度（部分负荷）下输出的扭矩，然后根据发动机功率、扭矩与转速三者的关系式计算出来发动机的功率。

区别在于动力大小和油耗大小。净功率122会比120做功大，动力强，油耗也高。发动机装有实际使用条件下的全部附件，在发动机实验台上按制造厂规定的转速运转时。所测得的发动机动力输出轴输出的有效功率为净功率。最大净功率,就是汽车运行时,除去浪费掉的能源和发电机用来发电的那些能量以外，完全使汽车行驶所做功的功率。

你好！最快做功为每秒78千瓦。发动机最大净功率78kw是指：78千瓦(kW)106.米制马力(ps)马力是功率单位，功率一般用马力（PS）或千瓦（kW）来表示，1千瓦(kW)1.米制马力(ps)。马力不是力，是工程技术上常用的一种计量功率的单位，一般是指公制马力而不是英制马力。它决定汽车的最高速度，工程车一般马力不会很大，但是扭矩会很大意味着它很有力量。

70kw等于95马力。马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。换算：1公制马力75千克力·米/秒735瓦特。发动机净功率（最大功率）70kw等于95马力。95.2马力。一千瓦等于1.36马力；因为1马力735瓦，所以1千瓦1000/7351.36马力，如果再精确点就是约为1.马力。

由詹姆斯·瓦特提出。1马力约等于735瓦特。一般是指公制马力而不是英制马力。1马力等于在1秒内完成75千克力・米的功，也等于0.735千瓦，或称米制马力。1英制马力等于550英尺・磅力/秒，等于76千克力・米/秒，即0.746千瓦。扩展资料马力的由来200多年前，工程师根据英国人詹姆斯·瓦特的设计，制造出了世界上第批改良后的蒸汽机。

15min内燃机连续运行的最大功率适用于汽车、舰艇、坦克等的内燃机功率标定。按标定规则以及内燃机用途不同还有1H和12H功率等。一般内燃机最大功率为标定功率的1.2倍标定功率是指汽油机（发动机）制造厂标定的功率，即汽油机允许连续运转15min时的净功率，净功率则是指汽油机装有的实际使用条件下的全部附件，在试验台上按制造厂规定的转速运转时所测得的汽油机曲轴或相应轴端的有效功率。

汽油机的最大功率与标定功率的差值称之为储备功率。可见，最大功率与标定功率是有所区别的，即车子或发动机的标定功率值不一定就是车子或发动机的最大功率值。标定功率是指设计功率,但是最大功率是指在标定功率基础上允许超负荷的功率,大概是标定功率的1.2倍.国际铁路联盟(UIC)对柴油机额定功率(即名牌上标定的功率)所下的定义为柴油机在标准大气条件(气压、气温、湿度)下发出的保证柴油机有足够长的大修周期的最大持续功率。

发动机的实际功率一般指轴端实际输出功率。也就是发动机毛功率减去消耗在散热、发电机、等一系列损耗后，对外输出的净功率。发动机的功率，是指发动机能输出的功率。燃料燃烧产生的理论功率，会大于发动机的输出功率，发动机运转会有很多的损耗。发动机的实际功率是指发动机在实际工作中去掉一切消耗功率的附件如风扇、发电机、空滤等在发动机飞轮上测量的功率。

国标规定，台架功率测试得到的发动机额定净功率不能与标称值差距大于5%。只要严格按照国标规定的环境、方法测试，即使是把发动机拉到国外试验室去做也是一样的数，因为这个标准和联合国的标准是等同的，全世界都承认的。说这么多，结论就是合格证和铭牌上功率参数是真的。82.4kw。《车辆一致性证书》和《汽车燃料消耗量标识》时发现两个不同的功率标识,

最大净功率,就是汽车运行时,除去浪费掉的能源和发电机用来发电的那些能量以外，完全使汽车行驶所做功的功率。最大功率，也就是最大输出功率,是指发动机在全负荷状态下，仅带维持运转所必需的附件时所输出的功率，此时被测试发动机一般不带空气滤清器（空调）、冷却风扇等附件，通熟的来讲最大净功率是指发动机安装了实际使用情况下所有附件后测得的输出轴功率;而额定功率是不安装附件下的输出轴功率。