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1，闪光继电器的原理

就是一个继电器线圈周期性得电失电，其触点向闪光母线充电，相关的指示灯实现闪光的目的
闪光继电器有很多种，原理有好几种，你可以在附件中看到原理目前中高端的的汽车很多都没有闪光继电器，都是由电脑直接用占空比调整闪速，其实原理也很简单，研究下就能明白

闪光继电器的原理

2，奥铃cts闪光继电器在什么地方打开

奥铃cts闪光继电器在驾驶员座位下打开。方奥铃CTS车型的闪光继电器（也称为示廓灯继电器）安装在车载保险盒内。在奥铃CTS车型上，车载保险盒位于驾驶员座位下方，保险盒盖子上也有相应的标识，可以使用保险盒内的电路图找到继电器的安装位置，然后拆卸继电器进行检查或更换。奥铃CTS是一种商务客车，是中国奥铃汽车有限公司生产的一种中型客车。该车型外形简洁美观、动力强劲，车内空间宽敞舒适，广泛用于旅游、公路客运、城市公共交通等领域。

奥铃cts闪光继电器在什么地方打开

3，什么是闪光继电器有什么用途

继电器是一种特殊的开关，因为高压电路直接用开关来控制十分不安全，所以用继电器，一般为电磁继电器，通过电磁铁开控制电路的开合，目的就是安全。
有双金属片加热式有电子式(通过电容的充放电时间)接通后以一定的频率向外供电、断电。从而使灯以一定的频率闪烁。最常见的汽车的转向灯。

什么是闪光继电器有什么用途

4，闪光继电器snj和闪光照查继电器szj的作用是什么

闪光继电器snj和闪光照查继电器szj的作用是什么?闪光继电器（Snake继电器）和闪光照查继电器（Screaming Checker继电器）是电磁继电器的一种，用于实现灯光闪烁信号或语音报警信号的生成。这两种继电器主要用于自动化设备、电力设备和交通信号系统等场景中。它们的常见应用场景是自动门控制和防盗警报系统。闪光继电器的作用是，当继电器检测到来自开关的信号时，会控制灯光或喇叭产生持续的闪烁信号，起到控制灯光和警报器的作用。而闪光照查继电器则是用来控制灯光的开关状态，从而实现照明设备的开关功能。当外部开关关闭时，闪光照查继电器接通电源并触发灯具闪光；当外部开关打开时，闪光照查继电器将切断电源，从而关闭灯具。在自动化设备中，这两种继电器通常用于实现自动化控制和安全保护。例如，在电梯控制系统中，闪光继电器可以用来控制电梯门的开关，从而实现自动门的控制和安全保护。在电力设备中，它们可以用来控制高压设备的开关，保护电力设备和人员安全。总的来说，闪光继电器和闪光照查继电器都是非常实用的继电器类型，广泛应用于工业自动化、电力设备、交通信号系统等领域。

5，闪光继电器是什么原理

该装置的电路工作原理。插上电源插头CT，由于继电器J的常闭触点j1闭合，故电灯H点亮，又由于常开触点j2呈断开状态，故LSE的④脚输出低电平，此时三极管VT导通。VT导通后，继电器J励磁吸合，触点j1断开，H熄灭，同时触点j2闭合，故LSE的④脚此时输出为高电平，三极管VT截止，继电器J释放，触点j1又闭合，H点亮，触点j2又断开……，如此周而复始地循环工作，导致电灯H闪烁。
闪光继电器分为：电容式闪光器、翼片式闪光器、电子式闪光器电容式闪光器工作原理：利用电容器的充、放电延时特性，使继电器的两个线圈产生的电磁吸力时而相加，时而相减，继电器便产生周期的开关动作，从而使转向信号灯闪烁。翼片式闪光器工作原理：翼片式闪光器是利用电流的热效应，以热胀条的热胀冷缩为动力，使翼片产生突变动作，接通和断开 触点，使转向信号灯闪烁。电子式闪光器工作原理：电子式闪光器利用三极管的开关特性，电容器的充、放电延时特性，控制继电器线圈的通、断电，接通和断开触点，使转向信号灯闪烁。

6，闪光继电器怎么接线

摘要：闪光继电器怎么接线？闪光继电器的L、B、E接口说明：B线是电源线，一般保险丝过来的。L线是到转向灯开关的线，也就是输出线。E线是接地线。闪光继电器工作原理是什么？电子式闪光器利用三极管的开关特性，电容器的充、放电延时特性，控制继电器线圈的通、断电，接通和断开触点，使转向信号灯闪烁。下面来看看吧！【闪光继电器】闪光继电器工作原理闪光继电器怎么接线闪光继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。继电器的继电特性继电器的输入信号x从零连续增加达到衔铁开始吸合时的动作值xx，继电器的输出信号立刻从y=0跳跃到y=ym，即常开触点从断到通。一旦触点闭合，输入量x继续增大，输出信号y将不再起变化。当输入量x从某一大于xx值下降到xf，继电器开始释放，常开触点断开，我们把继电器的这种特性叫做继电特性，也叫继电器的输入-输出特性。释放值xf与动作值xx的比值叫做反馈系数。闪光继电器怎么接线闪光灯继电器L接灯，B接电源，E接地。汽车常见的闪光继电器有三类:1、电容式闪光器；2、翼片式闪光器；3、电子式闪光器。闪光器的三个引脚定义：B：电源端，与电源（+）连接；L：闪光器控制端，与灯（+）连接，灯（-）接搭铁；E：搭铁端，与车体、电源（-）连接。闪光继电器工作原理电子式闪光器利用三极管的开关特性，电容器的充、放电延时特性，控制继电器线圈的通、断电，接通和断开触点，使转向信号灯闪烁。电子式闪光器由于其工作可靠，使用寿命长，目前在汽车转向灯系统中广泛使用。电子式闪光器分为有触点和无触点、集成电路和晶体管等多种形式。电子闪光器的三个管脚：B：电源端；L：闪光器控制端；E：搭铁端；充电电路：蓄电池正极电源开关SW接线柱BV的发射极e、基极b电容器C电阻R3接线柱S转向灯开光K右转向信号灯搭铁蓄电池负极。·汽车向右转弯时，接通电源开关SW和转向灯开关K，电流由蓄电池正极接线柱B电阻R1继电器的常闭触点J接线柱S转向灯开关K右转向灯搭铁蓄电池负极，形成回路，右转向灯亮。当电流通过电阻R1时，在电阻R1上产生电压降，三级管VT因正向偏压而导通，集电极电流通过继电器线圈J，使继电器的常闭触点立即打开右转向信号灯随之熄灭。晶体三极管V导通的同时，V的基极电流向电容器C充电。在充电过程中，随着电容器电荷积累，充电电流逐渐减小，三极管的集电极电流Ic也随之减小，当此电流不足以维持衔铁的吸合而释放时，继电器的触点又重新闭合，转向灯又再次发亮。这时电容器C通过电阻R2、继电器的常闭触点J，电阻R3放电。放电电流在R2上产生的电压降为三极管提供反向偏压，加速三极管的截止。当放电电流接近零时，R1上的电压降为三极管提供正向的偏压使其导通。这样，电容器不断充电和放电，三极管也就不断导通与截止，控制继电器触点反复打开、闭合，使转向灯闪烁。

7，汽车的转向灯一闪一闪的是什么原理实现的

汽车转向灯一闪一闪的是因为转向灯连接了闪光继电器，通过闪光继电器控制灯光闪烁。闪光器有三种：一、电容式闪光器；工作原理：利用电容器的充、放电延时特性，使继电器的两个线圈产生的电磁吸力时而相加，时而相减，继电器便产生周期的开关动作，从而使转向信号灯闪烁。二、翼片式闪光器；工作原理：翼片式闪光器是利用电流的热效应，以热胀条的热胀冷缩为动力，使翼片产生突变动作，接通和断开 触点，使转向信号灯闪烁。三、电子式闪光器；工作原理：电子式闪光器利用三极管的开关特性，电容器的充、放电延时特性，控制继电器线圈的通、断电，接通和断开触点，使转向信号灯闪烁。电子式闪光器由于其工作可靠，使用寿命长，目前在汽车转向灯系统中广 泛使用。
开闭电路实现的.
通过电子电路控制的
电路上加入一个闪光继电器。
老式的闪光器是机械式的.就是用两片不同材料的金属片的来实现的,现在的闪光器都是电子式的,靠芯片脉冲来实现转向灯的开灭.

8，汽车闪光继电器坏了是怎么样的

不知你是什么车型，因为有的车还设有两个闪光继电器，一个供危险报警；一个供转向。暂时按只一个闪光继电器来说，你说的症状来看，有两个最大的可能：1、闪光继电器坏了；2、危险报警灯开关坏了或者是危险报警开关与线束脱开了；你可以找到并拔下闪光继电器，打开钥匙到on档测量插座中三个脚中是否有一个有电，如果有一个脚有电，再找出搭铁插头，余下的那个插头就是输出插头（l通过转向开关或危险报警灯开关的），此时将危险报警灯按下或把转向开关打向一侧，将闪光器插座中的火线插头与输出线插头连起来看转向灯是否亮，亮则是闪光器坏了，不亮就是闪光器输出插脚至危险报警开关不通。要想弄明白，你的找个转向系电路图看看。
1.继电器基本是开关的作用，做控制回路用的。 2.继电器里面就是常闭常开的触点和线圈的两个接点。一般外壳上是有标示的。当线圈有电后常闭的变常开，常开的变常闭。用处最多的也最常见的是汽车上的转向灯。或者控制回路的电源导通，比方报警装置。 3.判断好坏只有用万用表的电阻档和二极管的导通档位。要是常开触点要给线圈通电后才能测量，带负荷测时用电压档位好，通为无电压。常闭是在常规时测量。电压档《带电测量》或者导通档都可以。线圈很明显，只要吸合就是好的，或者用二级管导通档位或者电阻档位测量。

9，汽车转向灯故障问题

造成汽车转向灯不亮的原因有很多，可能的原因是断路、闪光继电器故障、触点间隙过大等因素。　　1、想要了解转向灯不亮的原因，首先检查闪光继电器火线头是否有电。如果无电，应检查该线至电源间是否断路。如果有电时，用螺丝刀将闪光继电器两接线柱连接，这时转向灯亮，说明闪光继电器有故障，应该及时更换。如果不亮，应该检查闪光继电器。　　2、打开闪光继电器盖，检查线圈、电阻是否完好。如果电阻发热，而触点又不能闭合时，可按下活动触点;此时若转向灯亮，表明继电器有故障。触点间隙过大时应进行调整。　　3、如果按下活动触点、触点闭合时转向灯不亮，可用螺丝刀将触点短接，此时如灯亮，则说明触点氧化;如果转向灯不亮，则可能是转向开关有故障，可用螺丝刀分别接通转向开关火线与左右灯线接线柱。若灯亮，表示转向开关有故障，应拆下检修或更换。　　注意：有了这种排除方法，车主自己就可以进行检测了。车主自身不懂的话，应及时到维修中心进行维修或更换，尽量不要拖延。
原因是保险烧了。先检查一下保险，要是好的话就是转向灯开关坏了。建议去4s点修理。
造成汽车转向灯不亮的原因有很多,可能的原因是断路、闪光继电器故障、触点间隙过大等因素。打开闪光继电器盖,检查线圈、电阻是否完好。如果电阻发热,而触点又不能闭合时,可按下活动触点;此时若转向灯亮,表明继电器有故障。触点间隙过大时应进行调整。如果按下活动触点、触点闭合时转向灯不亮,可用螺丝刀将触点短接,此时如灯亮,则说明触点氧化;如果转向灯不亮,则可能是转向开关有故障,可用螺丝刀分别接通转向开关火线与左右灯线接线柱。若灯亮,表示转向开关有故障,应拆下检修或更换。
送到四S店去吧，这个原因可能是行车电脑，可能是线路接触问题，要检测一下的。
线路老化
这只是闪光器的设计问题，前后转向灯都正常时闪光器内电阻电容鉴别正常，发出闪动的频率就一定，而有一个转向有故障时，闪光器内感应到不正常频率就发生变化，这也是同时提醒司机转向有故障，需要维修。

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