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1，蒸发箱的作用

吸收蒸发器表面周围空气的热量而降温，风机再将冷风吹到车室内，达到降温的目的。

蒸发箱的作用

2，汽车的蒸发箱在什么位置

汽车蒸发箱即汽车发动机和汽车空调的散热器装置。这个蒸发箱位置一般在副驾杂物盒后侧，和暖风水箱是一个总成继承在一起的

汽车的蒸发箱在什么位置

3，蒸发箱又叫什么

水箱是装水（或者防冻液）用来给发动机散热的； 冷凝器是空调散热的（空调高压） 蒸发箱是出凉风的，经风机吹出冷空气
你好，蒸发箱就是，空调用的冷气，他的里面有个风箱，可以用风把冷气吹出来。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

蒸发箱又叫什么

4，汽车蒸发箱的作用是什么呢暖风和空调蒸发箱有这什么作用

汽车驾驶仓空气调包括清洁、新鲜空气调节、除菌、除湿、制冷及制热等。其中蒸发箱属于制冷除湿范畴，其内部的工质是低温低压的制冷剂，制冷剂吸收周围热量由液态逐渐气化为气态，使周围气温降低，实现制冷及除湿。暖风散热器内部的工质是发动机冷却液，随发动机冷却液进行循环，向驾驶舱送热，实现制热。

5，汽车空调中的蒸发器和蒸发箱什么关系呢

汽车空调蒸发器是蒸发器的一种。空调蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。
从空调的工作原理来理解压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。　　然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。　　制热的时候有一个叫四通阀的部件，使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。

6，蒸发箱在车上起到什么作用

冷凝器 汽车空调制冷系统中的冷凝器是一种由管子与散热片组合起来的热交换器。 其作用是：将压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸汽进行冷却，使其凝结为高压制冷剂液体。冷凝器的管片材料最早的全铜的，现在大部分是全铝的，少量有采用铜管铝片的（主要用于大客车空调器，美国少数轿车上仍保留铜管铝片形式）。 汽车空调系统制冷器均采用风冷式结构，其冷凝原理是：让外界空气强制通过冷凝器的散热片，将高温的制冷剂蒸汽的热量带走，使之成为液态制冷剂。制冷剂蒸汽所放出的热量，被周围空气带走，排到大气中。 汽车空调系统冷凝器的结构形式主要有管片式、管带式和鳍片式三种。冷凝器的结构从管片式向管带式发展，并主要向平行流动式发展。层叠式和平行流动式的内部结构又在不断发展，以利于进一步提高换热效率和减轻重量，平行流动式冷凝器从单元平行流动式发展成为多元平行流动式。由于采取减薄管片厚度、增加管子内肋片、翅片开切口、改变翅片形状及开口角度等措施，加大了翅片散热面积，强化了气侧和液侧的热交换效率。上述发展，使冷凝器尺寸和质量大幅度降低。蒸发器 蒸发器的基本要求同冷凝器，因其置于车内，其防腐蚀性能没有冷凝器要求高，但车内空间有限，因此对其体积提出了更苛刻的要求。 蒸发器的作用则是将膨胀阀出来的低压制冷剂蒸发而吸收车内空气的热量，从而达到车内降温的目的。蒸发器只要有管片式。管带式和层叠式。目前我国轿车上主要采用全铝层叠式和管带式蒸发器，大型客车上主要采用铜管铝片式蒸发器，中型客车上几种形式都有，以管带式为主。如奥迪A6、宝莱、本田、别克、赛欧、上海帕萨特等车的空调均采用层叠式蒸发器，桑塔纳2000轿车的空调采用管带式蒸发器。

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