齿轮，齿轮是什么意思

1，齿轮是什么意思

齿轮(Gear) 是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件。齿轮通过与其它齿状机械零件（如另一齿轮、齿条、蜗杆）传动，可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

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2，齿轮跟链轮有什么区别

齿轮与链轮的主要区别在于： 1、齿轮是渐开线齿形，而链轮是“三圆弧一直线”齿形。 2、齿轮是通过两齿轮的轮齿相互啮合实现传动，而两链轮间要通过链条实现传动。 3、齿轮可实现平行轴、任意交错轴间的传动，而链轮只能实现平行轴间的传动。 4、齿轮比链轮传递的扭矩大。 5、齿轮加工精度、安装成本要高于链轮。 6、齿轮传动结构紧凑，而链轮可实现远距离传递。以上只是个人的一点总结，有可能不全面，仅你参考。

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3，齿轮有什么作用啊

齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。齿轮的组成结构一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。轮齿简称齿，是齿轮上每一个用于啮合的凸起部分，这些凸起部分一般呈辐射状排列，配对齿轮上的轮齿互相接触，可使齿轮持续啮合运转；齿槽是齿轮上两相邻轮齿之间的空间；端面是圆柱齿轮或圆柱蜗杆上，垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面；法面指的是垂直于轮齿齿线的平面；齿顶圆是指齿顶端所在的圆；齿根圆是指槽底所在的圆；基圆是形成渐开线的发生线作纯滚动的圆；分度圆是在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆。

传动呀。

传动，减速

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4，赵薇的齿轮歌词

歌曲名:齿轮歌手:赵薇专辑:最后一次分手赵薇 - 齿轮作词：涂惠元作曲：张淳淳滴着水的屋檐水花滩在路边没有家的人裹足不前灰蒙蒙的夏天爱被谁跳了电断断又续续叫人疲倦云和月拥抱蓝天我和你困在雨天周而复始地上演一圈一圈地深陷凹凸不平的世界痛像齿轮紧咬住心田日日夜夜年年转呀转呀不停歇滴着水的屋檐水花滩在路边没有家的人裹足不前灰蒙蒙的夏天爱被谁跳了电断断又续续叫人疲倦云和月拥抱蓝天我和你困在雨天周而复始地上演一圈一圈地深陷凹凸不平的世界痛像齿轮紧咬住心田日日夜夜年年转呀转呀不停歇http://music.baidu.com/song/1061065

歌手: 赵薇歌曲: 齿轮专辑: 最后一次分手编辑: lrc.bzmtv.com滴着水的屋檐水花滩在路边没有家的人裹足不前灰蒙蒙的夏天爱被谁跳了电断断又续续叫人疲倦云和月拥抱蓝天我和你困在雨天周而复始地上演一圈一圈地深陷凹凸不平的世界痛像齿轮紧咬住心田日日夜夜年年转呀转呀不停歇滴着水的屋檐水花滩在路边没有家的人裹足不前灰蒙蒙的夏天爱被谁跳了电断断又续续叫人疲倦云和月拥抱蓝天我和你困在雨天周而复始地上演一圈一圈地深陷凹凸不平的世界痛像齿轮紧咬住心田日日夜夜年年转呀转呀不停歇

5，齿轮有哪些分类呢

定义轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮结构齿轮一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。齿轮分类齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。 1）齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。表为齿轮按齿形的分类。渐开线齿轮比较容易制造，因此现代使用的齿轮中渐开线齿轮占绝对多数，而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。在压力角方面，以前有些国家采用过14.5°和15°，但是多数国家已统一规定为20°小压力角齿轮的承载能力较小；而大压力角齿轮，虽然承载能力较高，但在传递转矩相同的情况下轴承的负荷增大，因此大压力角齿轮仅用于特殊情况。齿高已标准化，一般均采用标准齿高。变位齿轮优点较多，已遍及各类机械设备中。 2）齿轮按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆-蜗轮。 3）按齿线形状齿轮分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮。 4）按轮齿所在的表面齿轮分为外齿轮、内齿轮。外齿轮齿顶圆比齿根圆大；而内齿轮齿顶圆比齿根圆小。 5）按制造方法齿轮分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。齿轮材料制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮；灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中；球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮；塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方，与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。　　未来齿轮正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展，并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。　　而齿轮理论和制造工艺的发展将是进一步研究轮齿损伤的机理，这是建立可靠的强度计算方法的依据，是提高齿轮承载能力，延长齿轮寿命的理论基础；发展以圆弧齿廓为代表的新齿形；研究新型的齿轮材料和制造齿轮的新工艺；研究齿轮的弹性变形、制造和安装误差以及温度场的分布，进行轮齿修形，以改善齿轮运转的平稳性，并在满载时增大轮齿的接触面积，从而提高齿轮的承载能力。　　摩擦、润滑理论和润滑技术是齿轮研究中的基础性工作，研究弹性流体动压润滑理论，推广采用合成润滑油和在油中适当地加入极压添加剂，不仅可提高齿面的承载能力，而且也能提高传动效率。齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量的影响 20世纪50年代前，齿轮多用碳钢，60年代改用合金钢，而70年代多用表面硬化钢。按硬度，齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。　　软齿面的齿轮承载能力较低，但制造比较容易，跑合性好，多用于传动尺寸和重量无严格限制，以及小量生产的一般机械中。因为配对的齿轮中，小轮负担较重，因此为使大小齿轮工作寿命大致相等，小轮齿面硬度一般要比大轮的高。　　硬齿面齿轮的承载能力高，它是在齿轮精切之后，再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理，以提高硬度。但在热处理中，齿轮不可避免地会产生变形，因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切，以消除因变形产生的误差，提高齿轮的精度。

6，齿轮种类

齿轮的种类: 齿轮为有齿之轮，藉其啮合作用将一轴之旋转运动传至他轴，在两轴之间传达运动或扭力，齿轮有许多种类,依照齿轮轴性区分,有平行轴(parallel axis),直交轴(intersecting axis),错交轴(non-parallel and non-intersecting axis) 模数：表示齿轮轮齿大小的一个指针，一对咬合的齿轮其模数必需一致，否则两齿轮的轮齿规格不同，无法平顺的运转。用文字来解释模数为：节径和齿数的比值，单位通常为（㎜）,模数通常是用在公制中的，而在英制中，与其相同地位的是径节，亦即齿轮齿数和节径的比值，在意义上是模数的倒数。单位为（齿／吋）。 模数：m＝d／n 径节：pd＝n／d 节圆：是一个理论圆，一对咬合的齿轮中，其节圆必互切 节径：就是节圆的直径，d 压力线:两齿轮在接触时，垂直于接触面的方向即是，通常正向负荷是沿压力线的方向传递。 压力角pa:此为两齿轮节圆公切线和压力线所夹的角，一般的压力角有 14.5 度和20度，现今多用20的压力角，以防止干涉的情形发生。 以上信息来源：齿轮 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.sdchilun.com%2fnew.asp%3fid%3d84" target="_blank">http://www.sdchilun.com/new.asp?id=84</a> 齿轮传动的特点和应用及用途 齿轮传动是应用极为广泛的传动形式之一。 特点：能够传递任意两轴间的运动和动力，传动平稳、可靠，效率高，寿命长，结构紧凑，传动速度和功率范围广。但需要专门设备制造，加工精度和安装精度较高，且不适宜远距离传动。 齿轮传动的类型 齿轮传动的类型很多，按照两齿轮传动时的相对运动为平面运动或空间运动，可将其分为平面齿轮传动和空间齿轮传动两大类 1．平面齿轮传动 平面齿轮传动是用于两平行轴之间的传动。 外啮合直齿圆柱齿轮传动内啮合直齿圆柱齿轮传动齿轮齿条传动（直齿条） 外啮合斜齿圆柱齿轮传动人字齿轮传动齿轮齿条传动（斜齿条） 2．空间齿轮传动 空间齿轮传动用于相交轴和交错轴之间的传动。 直齿圆锥齿轮传动曲齿圆锥齿轮传动螺旋齿轮传动 （交错轴斜齿轮传动） 蜗杆传动准双曲面齿轮传动 齿轮传动的类型 平面齿轮运动（传递平行轴间的运动） 直齿圆柱齿轮传动 （轮齿与轴平行） 外啮合 内啮合 齿轮齿条 斜齿圆柱齿轮传动 （轮齿与轴不平行）外啮合 内啮合 齿轮齿条 人字齿轮传动（轮齿成人字形） 空间齿轮运动 （传递不平行轴间的运动） 传递相交轴运动 （锥齿轮传动）直齿 斜齿 传递交错轴运动交错轴斜齿轮传动 蜗轮蜗杆传动 准双曲面齿轮传动 齿廓啮合基本定律 齿轮传动要求准确平稳，即要求在传动过程中，瞬时传动比保持不变，以免产生冲击、振动和噪音。 不论齿廓在任何点接触，过接触点所作两齿廓的公法线必须与连心线交于一固定点，这就是齿廓啮合基本定律。 参考资料： <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.chuandong.com%2fcdbbs%2f2007-8%2f17%2f078170439b8a516.html" target="_blank">http://www.chuandong.com/cdbbs/2007-8/17/078170439b8a516.html</a>

齿轮之种类:　　齿轮为有齿之轮，藉其啮合作用将一轴之旋转运动传至他轴，在两轴之间传达运动或扭力，齿轮有许多种类,依照齿轮轴性区分,有平行轴(parallel axis),直交轴(intersecting axis),错交轴(non-parallel and non-intersecting axis)　　模数：表示齿轮轮齿大小的一个指针，一对咬合的齿轮其模数必需一致，否则两齿轮的轮齿规格不同，无法平顺的运转。用文字来解释模数为：节径和齿数的比值，单位通常为（㎜）,模数通常是用在公制中的，而在英制中，与其相同地位的是径节，亦即齿轮齿数和节径的比值，在意义上是模数的倒数。单位为（齿／吋）。　　模数：m＝D／N 径节：Pd＝N／D　　节圆：是一个理论圆，一对咬合的齿轮中，其节圆必互切　　节径：就是节圆的直径，D　　压力线:两齿轮在接触时，垂直于接触面的方向即是，通常正向负荷是沿压力线的方向传递。　　压力角PA:此为两齿轮节圆公切线和压力线所夹的角，一般的压力角有 14.5 度和20度，现今多用20的压力角，以防止干涉的情形发生。　　齿轮用语说明:　　基准齿条(Standard Rack):只基圆之尺寸,齿形,全齿高,齿冠高及齿厚等尺寸均合乎标准正齿轮规格之齿条,依其标准齿轮规格所切削出来之齿条称为基准齿条.　　基准节圆(Standard Pitch Circle):用来决定齿轮各部尺寸的基准圆.为齿数x模数　　基准节线(Standard Pitch Line):齿条上的一条特定节线或沿此线测定之齿厚,为节距的二分之一.　　作用节圆(Action Pitch Circle):一对正齿轮在咬合作用时,各有一相切做滚动的圆.　　基准节距(Standard Pitch)：以选定的标准节距做基准者,与基准齿条的节距相等.　　节圆(Pitch Circle):两齿轮连心线上的咬合接触点在各齿轮上留下的轨迹称为节圆.　　节径Pitch Diameter):节圆直径.　　全齿高(Whole Depth):齿冠高与齿根高之和.　　有效齿高(Working Depth):一对正齿轮齿冠高的和.又称工作齿高.　　齿冠高(Addendum):齿顶圆与节圆半径的差.　　齿根高(Dedendum):节圆与齿底圆半径的差.　　齿厚(Tooth Thickness):沿节圆量测的齿厚.　　齿隙(Backlash):两齿咬合时,齿面与齿面的间隙.　　齿宽(Face Width):轴径方向的齿轮厚度.　　齿顶隙(Clearance):两齿咬合时,一齿轮的齿顶圆与另一齿轮底间的空隙.　　节点(Pitch Point):一对齿轮咬合与节圆相切的点.　　基圆(Basic Circle):绘制渐开线齿形时作为基础之圆.　　齿根圆(Dedendum Circle):通过齿根之圆.　　节距(Pitch):相邻两齿间相对应点的弧线距离.　　法向节距(Normal Pitch):渐开线齿轮沿特定断面的同一垂线所测得的节距.

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