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1,什么是欧姆定律

在同一电路中,导体中的电流跟导体两端的电压成正比,跟导体的电阻成反比,这就是欧姆定律。即I=U/R
I=U/R欧姆发明的一种测量电阻的方法

什么是欧姆定律

2,欧姆是什么

电阻的单位!
是物理学中电阻的单位,简称“欧” 符号是:Ω 也是根据著名物理学家欧姆的名字命名的,有著名的欧姆定律 有深远影响
欧姆的名字也被用于其他物理及相关技术内容中,比如“欧姆接触”“欧姆杀菌”,“欧姆表”等欧姆是德国物理学家,提出了经典电磁理论中著名的欧姆定律。为纪念其重要贡献, 人们将其名字作为电阻单位

欧姆是什么

3,欧姆定律是什么

欧姆定律是德国物理学家欧姆在19世纪初期(1827年)经过大量实验得出的一条关于电路的重要定律。欧姆定律;导体中的电流跟导体两端的电压成正比,跟导体的电阻成反比.欧姆定律中的电流是通过导体的电流,电压是指加在这段导体两端的电压,电阻是指这段导体所具有的电值.欧姆定律公式 I=U/R 公式中的I、U、R必须针对同一段电路.单位要统一I的单位是安(A) U的单位是伏(V) R的单位是欧
I=U/R
电流=电压除以电阻, 电压 电流= ———— 电阻
I=U/RR可以不是线性的也可以是性的
欧姆定律;导体中的电流跟导体两端的电压成正比,跟导体的电阻成反比.欧姆定律中的电流是通过导体的电流,电压是指加在这段导体两端的电压,电阻是指这段导体所具有的电值.欧姆定律公式 I=U/R 公式中的I、U、R必须针对同一段电路.单位要统一I的单位是安(A) U的单位是伏(V) R的单位是欧

欧姆定律是什么

4,柯斯达怎么样

这款车外观、内饰、性能、质量、品牌都比较过硬,较高的售价和维修保养费用限制了这款车的普及,对大中型企业及机关单位来说还是不错的选择。实际使用过程中这款车极其的“皮实”,这样也相对降低了一部分维保费用。细节有待提高,比如油箱盖弹开不好;中控台水杯架与音响系统位置设计不合理,拉出水杯架很难调节音响,驾驶员附近没有音响喇叭,只有车厢中部与尾部有音响喇叭;驾驶员与副驾驶座椅的舒适性相当差,驾驶员座椅没有腰部支撑,长时间驾驶很累,腰部很容易出问题,副驾驶座椅腿部空间小;有行李架的车款容易碰到乘员的头(行李架包裹材料太硬)等。其中最重要的失误就是驾驶员座椅,相对于这款车的价格来说,改善驾驶员座椅的舒适性应该不会增加很多成本,本人对于丰田在这方面的吝啬与忽视产品最终使用者也就是驾驶员健康的做法表示遗憾(这也是国内大型客车的普遍现象),希望能尽快改进。总体还是很在的说。(以上评论仅限于本人驾驶过的几款车型)。
这是大众收购的一个品牌,实际上他是捷克的斯柯达公司,后来被德国大众收购后,因为这家公司生产的汽车质量特别好,所以大众保留了它的品牌,只在其名前加入大众两个字,所以大众斯柯达对的车质量挺好的,值得信赖,现在卖得也挺好的!

5,什么是欧姆的含义

你好!欧姆定律的含义是什么?只要读完下面的总结,相信,你就全部掌握了~~ 欧姆定律(ohm law): a.欧姆定律的内容:导体中的电流,跟导体两端的电压成正比,跟导体的电阻成反比。 b.欧姆定律的数学表达式:i=u/r ;注意:公式中物理量的单位:i的单位是安培(a)、u的单位是伏特(v)、r 的单位是欧姆(ω)。 c.欧姆定律的理解及其说明: (a)欧姆定律适用条件:适用于纯电阻电路(即用电器工作时,消耗的电能完全转化为内能。) (b)公式中的i、u和r必须是对应于同一导体或同一段电路。若为不同时刻、不同导体或不同段电路中,i、u、r三者不能混用,所以,三个物理量一般情况下应加角注以便区别。 (c)同一导体(即r不变),则i与u 成正比;同一电源(即u不变),则i 与r成反比。 (d)r=ρl/s是电阻的定义式,它表示导体的电阻是由导体本身的材料、长度、横截面积决定的。另外,电阻还与温度等因素有关。 (e)由欧姆定律变换而来的公式 是电阻的量度式,它表示导体的电阻可由u/i给出,即r 与u、i的比值有关,但r的本身的大小与外加电压u 和通过电流i的大小等因素无关。 (f)i、u和r中已知任意的两个量就可求另一个量。 (g)需要特别注意和再次强调的问题:公式中的i、u和r必须是在同一段电路中;运用公式计算时,各个物理量的单位一定要统一。 d.欧姆定律是德国物理学家在十九世纪初期(1826年)归纳得出的。 希望帮助到你,若有疑问,可以追问~~~ 祝你学习进步,更上一层楼!(*^__^*)

6,怎样选购新车及使用注意事项

1、提车时注意看里程表公里读数:一般为20-80公里,看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。  2、提订货车时,要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间,如相距时间过长,此车有可能为展示车(放在展览大厅供客人展览)或翻新车(试驾车)。  3、提车时记得索要生产日期和运输日期,详细比对所提车辆。  4、买车后,车交给4S店销售办牌和各种手续,记得抄里程表,不要让销售开着车满大街溜车。  5、看外观:挑选新车,可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了,这车的外观算是合格了。  6、看机械部分:最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,因为只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件,也可以用这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。两液:冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。  7、看地面:看完了发动机,不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象,对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏的。  8、看轮胎:正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。  9、看车门:合格的车门应该开关用力均匀,无异响。密闭橡胶完好,关门可以感觉到明显的密闭效果,且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损,如果发现磨损或污浊,就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。  10、看内饰:内饰没别的,洁净第一。内饰应该洁净,特别是易脏的部分,如内拉手和内饰灯周围。电动部分或机械部分应当轻便灵活,运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光,应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套,检查原厂真皮座套是否有恙,水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下,保证功能完好。
购车时需仔细检查的项目单位: 2007年07月 日验 车 前序号 项 目 状 况 备 注1 发票 2 出厂证 3 保险单 4 保修单 5 说明书 6 排汽量 7 出厂年月 8 车架号 9 发动机号 10 里程表 发动机仓部分序号 项 目 状况 备注1 检查水箱、副水箱冷却水液面及水管有无泄漏 2 检查引擎机油液面,油质 3 检查发电机,压缩机等皮带松紧度 4 检查电瓶电解液面,蓄电量 5 检查刹车总泵油液面及有无泄漏 6 检查雨刷洗涤壶液面、管路有无泄漏及喷水角度 7 检查各汽油管夹及各软管有无泄漏 8 检查电线接头插入及定位情况 9 检查变速箱油面 10 检查空调制冷剂是否缺少,干燥罐及接头有无泄漏 11 检查电动风扇(冷气及水箱)动作 12 发动车,听怠速时发动机运转声音是否均匀、平稳 13 启动发动机,在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1200~1500转左右,然后正常平顺的滑落至750-800转。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常,当水温和机油压力正常时。要通过对发动机的声音和反映进行检查,首先听待速的声音,应该是平稳而且连续的,不应该有金属敲击声和其它异响,下车观察排气管排烟是否正常,将手伸到排气口感觉一下排气是否连续,正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味,然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响,最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速,还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净,如有滞后或者高速哨音,应该是有问题。14 注意发动机工况,汽车的发动机在做保养时需要做一样调整,那就是使发动机在无电脑控制时的怠速与有电脑控制时的怠速要一致,这样发动机正常以某一速度运转时才不会因空气过多电脑强制节油引起发动机无力或是空气不足电脑为保证速度强制供油引起油不能完全燃烧产生积碳。如果调整不好,可能产生车子在怠速附近无力,或是油耗过大,或是车子因积碳影响发动机各机件使用。外观部分序号 项 目 状 况 备注1 检查漆面外观(刮伤,异色,斑点等),无划痕、凹陷 2 检查门缝、前后车灯缝隙是否均匀 3 检查引擎盖,车门,保险杠,行李箱(面差,间隙) 4 检查车门开关动作及防水橡皮条/门窗密封条 5 检查车门踏板及门框压条,水槽,外观 6 检查前后风档玻璃及门窗玻璃外观 7 检查轮胎:胎压(含备胎),胎纹,螺栓,螺帽之扭力 8 安装各轮毂饰盖 9 检查发动机盖及全车各锁功能及对准 10 坐进驾驶室,接通电源开头,检查刮水器(最好能检查自动感应雨刷是否不灵)、喷水清洁器工作是否正常。雨刮是否刮得干净。 车内部分序号 项 目 状况 备注1 检查仪表板外观及功能 2 检查手刹拉杆作用 3 检查杂物箱外观及手套开关作用 4 里程表:越少越好。检查里程表有无计录数字,其数值,零公里“,顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然,”零公里“并不是指里程表上显示的数字绝对为”0“,一般认为,里程表在60公里以下的,都可以认为是”零公里“。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是,有的经销商为了保证新车的”零公里“,采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来”蒙“消费者。所以,消费者在选购车辆时要眼亮心明,不要相信仪表上的数据,通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道,你要的车是否做过样车,还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系”零公里“新车。5 门内饰板及扶手,摇把色泽配合,外观(刮伤,皱) 6 检查座椅安全带动作功能 7 电(手)动窗,中央门锁,开关之动作情形及顺滑度。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时,用手用点力下按,玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。注意:用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒,看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起。8 检查烟灰缸动作 9 检查座椅外观及性能 10 检查车顶把手,顶饰板及压(饰)条外观固定 11 检查遮阳板,电(手)动后照镜作动及开关 12 检查后座包裹板,音响喇叭座外观 13 检查内饰件是否有粗糙处,各组件间安装是否紧固,有无松动 14 检查地毯平整,扣牢,定位 15 检查汽车喇叭,应该是高低音产生的鸣笛 16 坐好后,手放在方向盘上,左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象;油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。

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