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1，为什么蚕丝摸起来那么滑

蚕丝主要成分是蛋白，相对于植物纤维来说更柔滑， 与羊毛相比其丝纤更细给人的手感更好

为什么蚕丝摸起来那么滑

2，亚都加湿器为什么时而出雾时而不出雾

因为现在天冷，水太凉，刚开机的时候可以没有雾，开上三五分后雾量会慢慢大起来。你的机器能喷雾的话应该没什么问题。

亚都加湿器为什么时而出雾时而不出雾

3，为什么蚕会吐白色汁

中毒症状:停食,重者在几分钟内死亡、乱爬、胸部膨大、痉挛、吐绿色液体、尾腹部紧缩,有的排软粪和脱肛
因为蚕身体里的物质反映使他吐出来的丝是白色的 可能是随着年龄变色吧

为什么蚕会吐白色汁

4，亚都加湿器红绿灯交替亮是怎么回事

加湿器红灯亮：回去您试试这几个方法，第一个原因就是卡子太紧，导致水位浮子到不了应该到的高度，所以感应到的水位很低，水位低就意味着缺水，所以出现红灯缺水保护，（解决办法，重新拿下卡子，卡上去试试看，不要太紧）。第二个原因，卡子太松，这个时候感应到的水位过高，也会出现这个情况，解决办法，让卡子卡得稍微紧一些第三个原因，如果卡子松紧合适，水位浮子漂浮正常，还是出现红灯亮的情况，您可以试试把水位浮子翻个个，就是原来朝上的面现在朝下，试试，红灯亮喷雾很小一般就是这3个原因
不明白啊 = =！

5，为什么在夏天发动机易发生喘振

航空发动机的工作过程中，会经常发生发动机加速喘振的现象，其主要原因是由于发动机的压气机与发动机本体不匹配，造成喘振裕度过小所产生.喘振是发动机的致命故障，严重时可能导致发动机空中停车甚至发动机致命损坏。衡量发动机喘振性能的叫指标做“喘振裕度”，就是说发动机的进气口流量变化多少会引发喘振，普通发动机这个值一般都要求达到15％甚至20％以上。航空涡轮发动机性能要先进，稳定工作范围宽，首先要求喘振裕度要大，压气机工作点距离喘振边界远。其次，发动机抗畸变能力要强。进气口的气有时是不均匀的，尤其是发动机进行加速动作时，进气道唇口气流发生分离，造成压气机进口畸变，气流不均匀。这时发动机的喘振裕度就会减小，加减速又会把一部分喘振裕度消耗掉，也可能造成停车，造成涡轮温度急剧上升。所以喘振裕度必须足够，对畸变不敏感。这也是发动机可靠性的基本要求。 夏天的气流变化大，容易发生喘振。 目前来说解决喘振常用的方法有三种： ①在压气机上增加放气活门，使多余的气体能够排出。 ②使用双转子或三转子压气机。 ③使用可调节式叶片。

6，请问亚都加湿器使用时经常出现底座积水过多从而导致不工作是什么

一：出现此情况的干蒸汽加湿器均为手动干蒸汽加湿器，且大多在蒸汽管道中安装有电动阀。在开机之前，电动阀处于关闭状态，而手动阀处于打开状态，此时电动阀前面的蒸汽管道中存有大量的冷凝水，无法排放，而电动阀后面的管道则因无蒸汽而处于冷状态，当空调开机时，蒸汽电动阀打开，此时，管道中存留的大量冷凝水和蒸汽遇到冷状态管道产生的大量冷凝水汇合一起，冲到干蒸汽加湿器的蒸发罐中，蒸发罐底部的疏水器虽不停地排放冷凝水，但由于冷凝水量太大，仍有不少冷凝水伴随蒸汽通过喷杆的喷孔喷出，直到管道中冷凝水全部排空为止。　　二：检查是否存有大量水垢，想办法除去。加湿器应该用蒸馏水或者凉开水，避免出现大量水垢。
底座漏水，
底座漏水，
一般都是水少了不工作，很少会水多了不工作的。加湿器可能有问题。
你好！我虽然没有使用过那个加湿器，但是我是做相关机械的，这个是因为一般机器会设定一个限制，超过这个限制就会停止工作，比如除湿器除湿水槽满了就会自动停止，我估计你那个也是相似的原因，所以你可以多尝试下，看看那个限制在哪里，这样以后就不会多加了，当然也不排除机器本身质量问题！一般加湿器都是加80%的水，你也可以在说明里看下是否有提到。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
可能是加湿器内部管道里堆积水垢，加湿器一般应使用蒸馏水或纯净水，如果使用自来水，很容易导致生成水垢。

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