连续梁桥

连续刚构桥是墩梁固结的连续梁桥。连续梁和连续刚构的区别在桥梁结构体系中，一般分为连续梁、连续刚构、系杆拱，从受力特点分：简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥，悬臂梁桥和连续梁桥为什么比简支梁桥具有更大的跨越能力?什么叫连续桥面简支梁本发明公开了一种T梁桥面连续处理方法，属于桥面病害养护处理领域。

预应力混凝土连续梁桥的施工方法很多,常用的施工方法有：1、就地浇筑施工2、悬臂施工3、顶推施工。移动模架法，移动支架法，缆索吊装法。支架现浇法施工由于在施工中需要的模板和支架较多，所以该方法一般常在小跨径桥梁采用。随着桥梁结构型式的多样化发展，近年来出现了一些需要变宽的异型桥、小半径弯桥等复杂的混凝土结构，在其他施工方法都比较困难或难以实施时，而目前又有很多制式器材支架，有时也在中、大桥梁中采用支架现浇的施工方法。

梁桥是以受弯为主的主梁作为承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或桁架梁。实腹梁构造简单，制造、架设和维修均较方便，广泛用于中、小跨度桥梁。桁架梁的杆件承受轴向力，材料能充分利用，自重较轻，跨越能力大，多用于建造大跨度桥梁。梁桥的特点有：1、因为悬臂梁能减小跨内主梁的高度，故自重较轻、材料省。而且跨中建筑高度小，桥墩处梁的高度大，故对通航净空有利。

在桥墩上的支座只有一排，故可使墩身宽度减小。3、尤其在平原地区，多数为软土地基，河道要求通航跨径一般为4050m，采用悬臂梁桥较经济合理。又因悬臂梁桥属静定体系，当基础沉降不均匀时，不会引起截面内力变化。4、悬臂梁桥的悬臂端，在恒载、活载作用下，容易发生下挠，特别是采用高强预应力钢丝作为预应力材料的悬臂梁桥，其预应力钢丝松弛较大，对主梁提供的预应力下降，会造成悬臂端凹折，行车舒适性较差。

悬臂浇筑施工时应该注意：一、悬浇顺序(1)在墩顶托架或赝架上浇筑0号块并实施墩梁临时固结;(2)在0号块段上安装悬臂挂篮,向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段;(3)在支架上浇筑边跨主梁合龙段;(4)最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系.在梁段混凝土浇筑前,应对挂蓝等进行全面检查,经签认后方准浇筑.二、张拉合龙1、预应力混凝土连续梁悬臂筑施工中，顶板、腹板纵向预应力筋的张拉顺序一般为上下、左右对称张拉，设计有要求时，按照设计要求。

3、连续梁（T构）的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定：（1）合龙段的长度宜为2米；（2）合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系；（3）合龙前应按设计规定，将两悬臂端合龙口予以临时连接，并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座；（4）合龙前，在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度稳定。

混凝土连续梁桥上部结构施工需要以下机械：挖掘机、装载机、压路机、吊车、电焊机、木具、钢筋弯曲机、钢筋切割机、砂轮切割机、混凝土罐车、泵车、振捣棒、千斤顶、油泵、压浆机。施工内容：地基处理、满堂支架搭设、预压、支座安装、模板安装、钢筋板扎、预应力筋安装、混凝土浇筑、预应力张拉、压降。连续箱梁混凝土施工：施工内容：地基处理、满堂支架搭设、预压、支座安装、模板安装、钢筋板扎、预应力筋安装、混凝土浇筑、预应力张拉、压降。

预应力混凝土连续梁在中等跨径范围，它更是千姿百态。无论在桥跨布置、梁、墩赴面形式，或是在体系上(吸取其它结构的优点)不断改进桥型布置，例如V形墩的连续梁体系、双薄壁墩连续梁体系。值得一提的是法国的SetubedLogoon桥，主跨130m的五跨连续染，中间墩采用双薄壁结构，双壁相距10m，壁厚仅0.5m。预应力混凝土连续梁在4060m的范围，已可以说占绝对优势。

如瑞士的Beckenried高架桥，总长3048m，标准跨径55m。连续梁的横截面形式在小跨径的城市高架桥中，为求最小建筑高度，常选用板式或肋板式截面，而在中、大跨径主要采用箱式截面。但总的发展趋势是尽可能加长悬臂桥面板而选用单箱截面，以达到快速施工的目的。在这种单箱截面的锚具结构中，往往采用三向预应力工艺。预应力混凝土连续梁用干城市桥梁，为充分利用空间，并改善交通的分道行驶，已建成不少双层桥面的型式。

本发明公开了一种T梁桥面连续处理方法，属于桥面病害养护处理领域。该方法以热沥青或接缝胶带与沥青胶砂结合对桥面湿接缝处进行维护处理，施工质量好、速度快，效果显著。1、桥面连续是指上部构造利用钢筋混凝土结合在一起，变成一个整体结构。从受力特点分：简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥。简支梁桥，以孔为单元，相邻桥孔各自单独受力，属静定结构，适用于中小跨度。

但相邻两跨之间存在异向转角，路面有折角，影响行车平顺。2、混凝土简支梁按施工工艺分为整体式和装配式（分片式）两大类。（1）、整体式简支梁，其横向刚度大，稳定性好。由于受运梁设备起吊能力的限制，整体式梁一般适用于就地浇筑。（2）、装配式简支梁则是目前广泛采用的桥梁类型。混凝土简支梁按承重结构（梁）的横截面形式，可分为板桥、肋梁桥和箱型梁桥。

1、悬臂梁桥和连续梁桥控制构件正常工作的不仅有承载力状态，还有正常使用极限状态。当桥梁出现过大挠度，或者裂缝的时候，肯定不能继续工作了。也就是说，如果不考虑材料强度，两种桥梁要达到相同的挠度，很明显预应力桥梁所需要的荷载更大些。同时预应力构件一般都采用强度较高的材料。总而言之，不是预应力提高了构件的跨越能力，而是预应力使得提高构件跨越能力成为可能。

在桥梁结构体系中，一般分为连续梁、连续刚构、系杆拱。连续刚构桥是墩梁固结的连续梁桥，分主跨为连续梁的多跨刚构桥和多跨连续刚构桥，均采用预应力混凝土结构，有两个以上主墩采用墩梁固结，具有T形刚构桥的优点。但与同类桥（如连续梁桥、T形刚构桥）相比：多跨刚构桥保持了上部构造连续梁的属性，跨越能力大，施工难度小，行车舒顺，养护简便，造价较低。