做完全车隔音后悔了,车子做全车隔音有必要吗?

做全车隔音，有用吗？做全车隔音有效。不建议做全车隔音，整车隔音，降噪效果如何？一是整车隔音后污染会很大，对人的健康也会有影响；车隔音有必要吗？如果汽车完全降噪会怎么样？我要开始奥德赛了(查看成交价|车型详情)...看了这么多车评，奥德赛的缺点是隔音...隔音...隔音...如果我做一辆整车会不会更好。

准备开始奥德赛了…看了这么多车评，奥德赛的缺点全是隔音…隔音…隔音…做整车会不会更好隔音？我要开始奥德赛了(查看成交价|车型详情)...看了这么多车评，奥德赛的缺点是隔音...隔音...隔音...如果我做一辆整车会不会更好？奥德赛完车隔音，车报废了。论坛虽然拆了，但是全车都拆了，异响不断。本来说是好的有效的，效果很有限！

全车隔音全车都是隔音材料，包括前面的翼子板和引擎盖，还有车内的后备箱和中控台座椅。把能拆的部分都拆下来，然后开始摊铺隔音材料。隔音材料目前使用的主流材料有两种。一个是震荡盘，一个是隔音棉花。这两种材料相比，防振板的污染远大于隔音棉。不建议做全车隔音。第一是整车后污染会很大隔音，对人的健康也会有影响；

楼上怎么回事？车隔音肯定是要的。不做的话隔音，喇叭里放的音乐全散了。听起来很空洞。推荐你在三正车载音响做。他们在这方面做得很好。我做了一个隔音板。我开车很舒服。我可以一个人享受夏天的温暖，听不到外面的噪音。隔音不仅隔音，还可以改善原车的声学效果，隔音降低噪音，加强钣金；对于隔音在不同的地方，功能是不一样的。优点肯定是有的，隔音，隔热降噪，根据全面程度和产品不同效果也不同。只要是专业的，基本没有坏处。很多隔音一般是和音频修改一起做的。

很多人装了四个门隔音，但是隔音也切断了预定的空气流通，这也是很难受的原因。可以打开外循环，促进空气流通。很多司机开车的时候发现车内很吵，所以很多人装了四个门隔音，但是隔音也切断了预定空气的流通，所以很不舒服，外循环可以打开。不是不舒服。做了之后，行驶噪音降低，舒适性增加。

1。安装音箱的支架和地板(车门)刚性不够。当车内扬声器发声时，扬声器发出的声波不仅会向前传播，还会向后传播。当向后传输的声波冲击地板时，地板会与扬声器产生共振或颤动，导致扬声器声压损失，扬声器谐波失真，导致音质变差。2.安装音箱的盒子(车门)密封不够。超重低音扬声器向前和向后的声波相位相差180度。

你是如何弥补原车结构上的不足的？1.我们的隔音材料有两层:橡胶减震材料和外层金属片。金属结构振动时，阻尼层随之振动，但会受到外层金属片的约束，从而衰减沿结构传递的振动能量，抑制金属结构的振动，减弱底板的共振和颤振。最后，音箱会释放出更纯净自然的音乐。2、Zaerens 隔音材质可以轻松的将门封住。

车对车隔音有效。有些好车隔音很好用，因为它们的车皮比较厚。制作隔音的原理是增加车皮厚度。引擎盖、翼子板、底盘、后备箱、尾门、四门、顶棚、防火墙、U型槽都要做，每个部分都要做两层，一层是减震器，一层是吸音棉。整车隔音包含:1。门隔音:四门隔音一般采用三层隔音模式，第一层为带内腔的汽车隔音。

对注重汽车音响的车友有用，但其他车友的话没有太大实际作用，浪费钱。1.对于注重汽车音响，尤其是注重听觉效果的车友来说很有必要，如果车满隔音，因为车满隔音不仅可以提高扬声器的音质，还可以防止轮胎噪音、路面噪音、风噪，大约可以降低3到5分贝，还能降低噪音，提高音响的音质，还有保温的效果，可以节省油耗。2.但对于不注重音响效果的车友来说，感觉隔音就没必要了，因为对改善驾驶和发动机噪音没有帮助，话费也就四千人民币左右，整车隔音，车身重量会增加40公斤左右，可能会对动力系统有一点影响，增加重量。