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1，挠度值代表什么意思

挠度值，简单来说是指杆的抗弯曲能力。通常情况下，挠度一般是指受弯构件在竖直方向上的位移，因为位移和转角都属于变形，所以挠度只是变形的一个方面，任何一个受弯构件的任意一个位置的竖向位移，都可以称作是挠度。通常，每个构件都有其自己的最大挠度值。在有关装修工程中，以梁为代表的受弯构件均是以跨中挠度小于挠度限值为要求的，因为跨中挠度值一般是最大值。

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2，什么是挠度值

挠度（德语Durchbiegung，法语laflèche）——弯曲变形时横截面形心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度，用y表示。简言之就是指梁、桁架等受弯构件在荷载作用下的最大变形，通常指竖向方向y轴的,就是构件的竖向变形。挠曲线——如图，平面弯曲时，梁的轴线将变为一条在梁的纵对称面内的平面曲线，该曲线称为梁的挠曲线。挠度与荷载大小、构件截面尺寸以及构件的材料物理性能有关。挠度——弯曲变形时横截面形心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度，用y表示。转角——弯曲变形时横截面相对其原来的位置转过的角度称为转角，用θ表示。

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3，什么是挠度值

挠度是在受力或非均匀温度变化时，杆件轴线在垂直于轴线方向的线位移或板壳中面在垂直于中面方向的线位移。细长物体（如梁或柱）的挠度是指在变形时其轴线上各点在该点处轴线法平面内的位移量。薄板或薄壳的挠度是指中面上各点在该点处中面法线上的位移量。物体上各点挠度随位置和时间变化的规律称为挠度函数或位移函数。通过求挠度函数来计算应变和应力是固体力学的研究方法之一。扩展资料：检测方法传统的桥梁挠度测量大都采用百分表或位移计直接测量，当前在我国桥梁维护、旧桥安全评估或新桥验收中仍广泛应用。该方法的优点是设备简单，可以进行多点检测，直接得到各测点的挠度数值，测量结果稳定可靠。但是直接测量方法存在很多不足，该方法需要在各个测点拉钢丝或者搭设架子，所以桥下有水时无法进行直接测量；对跨线桥，由于受铁路或公路行车限界的影响，该方法也无法使用；跨越峡谷等的高桥也无法采用直接方法进行测量。参考资料来源：百度百科-固体力学参考资料来源：百度百科-挠度

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