世界最大水电站,世界最大水电站
来源:整理 编辑:去装修 2023-03-21 04:17:51
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1,世界最大水电站
世界最大水电站是三峡水电站。三峡水电站是中国湖北省宜昌市境内的长江西陵峡段与下游的葛洲坝水电站构成的梯级电站。其大坝高程185米,蓄水高程175米,水库长2335米,安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组,是世界上规模最大的水电站。 世界最大水电站 三峡水电站是中国有史以来建设最大型的工程项目,其机组布置在大坝的后侧。其中左岸14台,右岸12台,地下6台。 另外还有2台5万千瓦的电源机组,总装机容量2250万千瓦,远超过位居世界第二的巴西伊泰普水电站。 截至2014年12月31日24时,三峡电站全年发电量达988亿千瓦时,首度成为世界上年度发电量最高的水电站。
2,世界上最大的水电站
世界上最大的水电站是我国三峡水电站,具有防洪、发电、灌溉、航运等功效。 我们都知道水电站是用来蓄水发电的,还能起到防洪的作用。对于世界上最大的水电站你有了解过吗?下面就给大家详细的介绍一下。 详细内容 01 世界上最大的水电站在中国,它是三峡水电站。三峡水电站大坝高程185米,蓄水高程175米,水库长2335米,总投资954.6亿元人民币,安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组。 02 三峡水电站,即长江三峡水利枢纽工程,又称三峡工程。中国湖北省宜昌市境内的长江西陵峡段,与下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。 03 1994年12月14日,三峡工程在前期准备的基础上正式开工。三峡水电站是目前世界上装机容量最大的水电站,机组尺寸和容量大,水头变幅宽,设计和制造难度均居世界之最。 04 三峡大坝为混凝土重力坝,可抵御万年一遇的特大洪水,最大下泄流量可达每秒钟10万立方米。整个工程的土石方挖填量约1.34亿立方米,混凝土浇筑量约2800万立方米,耗用钢材59.3万吨。水库全长600余千米,水面平均宽度1.1千米,总面积1084平方千米,总库容393亿立方米,其中防洪库容221.5亿立方米,调节能力为季调节型。 05 三峡工程是中国,也是世界上最大的水利枢纽工程,是治理和开发长江的关键性骨干工程,具有防洪、发电、灌溉、航运等综合效益。在三峡工程建成后,其巨大库容所提供的调蓄能力能使下游荆江地区抵御百年一遇的特大洪水,也有助于洞庭湖的治理和荆江堤防的全面修补。
3,世界上最大的水电站
水电站, 是能将水能转换为电能的综合工程设施 。一般包括由挡水、泄水建筑物形成的水库和水电站引水系统、发电厂房、机电设备等。 世界上最大的水电站—三峡水电站 三峡水电站又称三峡工程、三峡大坝,是世界上最大的水电站,也是中国有史以来建设最大型的工程项目。而由它所引发的移民搬迁、环境等诸多问题,使它从开始筹建的那一刻起,便始终与巨大的争议相伴。三峡水电站的功能有十多种,航运、发电、种植等等。三峡水电站1992年获得中国全国人民代表大会批准建设,1994年正式动工兴建,2003年六月一日下午开始蓄水发电,于2009年全部完工。 三峡水电站位于中国湖北省宜昌市境内,距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里;是当今世界最大的水利发电工程——三峡水电站的主体工程、三峡大坝旅游区的核心景观、三峡水库的东端。 三峡水电站工程包括主体建筑物及导流工程两部分,全长约2309m,坝高185m,工程总投资为4954.6亿元人民币,于1994年12月14日正式动工修建,2006年5月20日全线修建成功。 经国家防总批准,三峡水库于2011年9月10日零时正式启动第四次175米试验性蓄水,至18日19时,水库水位已达到160.18米。2012年7月23日,三峡枢纽开启7个泄洪深孔泄洪。上游来水流量激增至每秒4.6万立方米。2012年7月24日,三峡大坝入库流量达7.12万立方米/秒,是三峡水库建库以来遭遇的最大洪峰。 三峡大坝的完工转移了超过39亿立方米的水到海拔175米的高度,根据美国太空总署的计算,这人为的减缓了地球自转,称每天都比过去延长0.00000006秒。 三峡工程主要有三大效益,即防洪、发电和航运,其中防洪被认为是三峡工程最核心的效益。 防洪 历史上,长江上游河段及其多条支流频繁发生洪水,每次特大洪水时,宜昌以下的长江荆州河段(荆江)都要采取分洪措施,淹没乡村和农田,以保障武汉的安全。在三峡工程建成后,其巨大库容所提供的调蓄能力将能使下游荆江地区抵御百年一遇的特大洪水,也有助于洞庭湖的治理和荆江堤防的全面修补。 发电 三峡工程的经济效益主要体现在发电。该工程是中国西电东送工程中线的巨型电源点,所发的电力将主要售予华中电网的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重庆市,华东电网的上海市、江苏省、浙江省、安徽省,以及南方电网的广东省,可缓解我国的电力供应紧张局面。 截至2012年底,三峡电站历年累计发电量达到6291.4亿千瓦时,相当于减排二氧化碳4.96亿吨,减排二氧化硫595万吨,为节能减排做出了积极贡献。 航运 三峡蓄水前,川江单向年运输量只有1000万吨,万吨级船舶根本无法到达重庆。三峡工程结束了“自古川江不夜航”的历史,三峡几次蓄水使川江通航条件日益改善。2009年,通过三峡大坝的货运量有7000万吨左右。自2003年三峡船闸通航以来,累计过坝货运量突破3亿吨,超过蓄水前22年的货运量总和。
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